| Nome da marca: | JFDL- Shacman Lubricating Oil Pump |
| Número do modelo: | 611600070100 |
| Quantidade mínima: | 1 unidade |
| Preço: | Negociável |
| Detalhes da embalagem: | Cartão unificado, embalagem com plástico bolha por dentro e envolto com filme por fora. Itens grande |
| Condições de pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
Estrutura tipo engrenagem: A bomba de óleo lubrificante 611600070100 utiliza um design de engrenagem externa, oferecendo uma configuração mais simples e confiável; ela gera pressão através do engrenamento das engrenagens para fornecer óleo ao circuito de lubrificação do motor.
Pressão de óleo estável: A bomba de óleo do motor 611600070100 fornece fluxo e pressão de óleo suficientes e estáveis para o motor WP10H, atendendo aos requisitos de lubrificação em todas as condições de operação.
Mecanismo de proteção integrado: A bomba de óleo do motor de peças de reposição para caminhão shacman delong X3000 M3000 ativa automaticamente uma função de alívio de pressão quando a pressão de óleo do sistema aumenta anormalmente, evitando danos aos selos ou linhas de óleo causados por sobrepressão e evitando pressão excessiva dentro do sistema de lubrificação.
Materiais robustos: O corpo da bomba é fabricado em liga de alumínio de alta resistência ou ferro fundido e as superfícies das engrenagens passam por tratamento de endurecimento para suportar os rigores de operações de lubrificação de longo prazo, alta temperatura e alta pressão.
| Nome do Produto |
Bomba de Óleo Lubrificante 611600070100 Bomba de Óleo do Motor |
Posicionamento | Montada na parte frontal inferior do motor |
| Número da Peça | 611600070100 | Motor |
Weichai WP10H WP10 WP12 WP13 |
| Tipo | Bomba de Óleo | Cor | preto/cinza |
| Capacidade de Fornecimento | 36855PCS | Tamanho da embalagem individual | 15X10X15 cm |
| Aplicação | Caminhão Shacman Delong X3000 M3000 | Peso bruto individual | 5.000 kg |
| Material |
alumínio aço |
Uso | Usado para circulação e lubrificação de óleo sob pressão interna do motor |
| Formato | Corpo irregular em forma de bloco com engrenagem de acionamento integrada | Palavra-chave | Bomba de Óleo do Motor Weichai |
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| Nº. | Número da Peça | Modelos Aplicáveis | Nome dos Produtos |
| 1 | 1000969399 | Shacman delong | Bomba de Óleo do Motor |
| 2 | DZ96319470962 | ||
| 3 | 5581729X | ||
| 4 | F3000-1011100 | Dongfeng | |
| 5 | 612600070270 | FAW J5 | |
| 6 | 1000669144 | ||
| 7 | 612600070329 | Sinotruk HOWO |
Produto e Embalagem
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Pontos de Manutenção
Antes da instalação, limpe completamente as cavidades internas da bomba de óleo para remover limalhas de metal e impurezas e verifique se as engrenagens giram livremente sem travamento.
Encha a bomba de óleo com óleo de motor limpo antes da montagem para evitar danos às engrenagens causados por atrito a seco durante a partida inicial.
Alinhe a engrenagem de acionamento para um engrenamento adequado e aperte os parafusos de montagem em padrão diagonal, aplicando o torque especificado em várias etapas.
Certifique-se de que o filtro de sucção de óleo esteja intacto e livre de obstruções, a gaxeta do filtro deve ser substituída por uma nova.
Após a montagem, ligue o motor e monitore a leitura de pressão para verificar se ela está dentro da faixa padrão, não opere o motor em altas velocidades por longos períodos se a pressão do óleo estiver anormal.
| Nome da marca: | JFDL- Shacman Lubricating Oil Pump |
| Número do modelo: | 611600070100 |
| Quantidade mínima: | 1 unidade |
| Preço: | Negociável |
| Detalhes da embalagem: | Cartão unificado, embalagem com plástico bolha por dentro e envolto com filme por fora. Itens grande |
| Condições de pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
Estrutura tipo engrenagem: A bomba de óleo lubrificante 611600070100 utiliza um design de engrenagem externa, oferecendo uma configuração mais simples e confiável; ela gera pressão através do engrenamento das engrenagens para fornecer óleo ao circuito de lubrificação do motor.
Pressão de óleo estável: A bomba de óleo do motor 611600070100 fornece fluxo e pressão de óleo suficientes e estáveis para o motor WP10H, atendendo aos requisitos de lubrificação em todas as condições de operação.
Mecanismo de proteção integrado: A bomba de óleo do motor de peças de reposição para caminhão shacman delong X3000 M3000 ativa automaticamente uma função de alívio de pressão quando a pressão de óleo do sistema aumenta anormalmente, evitando danos aos selos ou linhas de óleo causados por sobrepressão e evitando pressão excessiva dentro do sistema de lubrificação.
Materiais robustos: O corpo da bomba é fabricado em liga de alumínio de alta resistência ou ferro fundido e as superfícies das engrenagens passam por tratamento de endurecimento para suportar os rigores de operações de lubrificação de longo prazo, alta temperatura e alta pressão.
| Nome do Produto |
Bomba de Óleo Lubrificante 611600070100 Bomba de Óleo do Motor |
Posicionamento | Montada na parte frontal inferior do motor |
| Número da Peça | 611600070100 | Motor |
Weichai WP10H WP10 WP12 WP13 |
| Tipo | Bomba de Óleo | Cor | preto/cinza |
| Capacidade de Fornecimento | 36855PCS | Tamanho da embalagem individual | 15X10X15 cm |
| Aplicação | Caminhão Shacman Delong X3000 M3000 | Peso bruto individual | 5.000 kg |
| Material |
alumínio aço |
Uso | Usado para circulação e lubrificação de óleo sob pressão interna do motor |
| Formato | Corpo irregular em forma de bloco com engrenagem de acionamento integrada | Palavra-chave | Bomba de Óleo do Motor Weichai |
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| Nº. | Número da Peça | Modelos Aplicáveis | Nome dos Produtos |
| 1 | 1000969399 | Shacman delong | Bomba de Óleo do Motor |
| 2 | DZ96319470962 | ||
| 3 | 5581729X | ||
| 4 | F3000-1011100 | Dongfeng | |
| 5 | 612600070270 | FAW J5 | |
| 6 | 1000669144 | ||
| 7 | 612600070329 | Sinotruk HOWO |
Produto e Embalagem
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Pontos de Manutenção
Antes da instalação, limpe completamente as cavidades internas da bomba de óleo para remover limalhas de metal e impurezas e verifique se as engrenagens giram livremente sem travamento.
Encha a bomba de óleo com óleo de motor limpo antes da montagem para evitar danos às engrenagens causados por atrito a seco durante a partida inicial.
Alinhe a engrenagem de acionamento para um engrenamento adequado e aperte os parafusos de montagem em padrão diagonal, aplicando o torque especificado em várias etapas.
Certifique-se de que o filtro de sucção de óleo esteja intacto e livre de obstruções, a gaxeta do filtro deve ser substituída por uma nova.
Após a montagem, ligue o motor e monitore a leitura de pressão para verificar se ela está dentro da faixa padrão, não opere o motor em altas velocidades por longos períodos se a pressão do óleo estiver anormal.