| Nome da marca: | JFDL- Shacman Exhaust Brake Valve Assembly |
| Número do modelo: | EZ9A069181010 |
| Quantidade mínima: | 1 unidade |
| Preço: | Negociável |
| Detalhes da embalagem: | Cartão unificado, embalagem com plástico bolha por dentro e envolto com filme por fora. Itens grande |
| Condições de pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
Controle Pneumático: A conjunto da válvula de freio de escape EZ9A069181010 utiliza ar comprimido para acionar um atuador que abre e fecha a passagem de escape. Este design garante uma resposta direta, tornando-o adequado para os sistemas de freio a ar de veículos comerciais pesados.
Controle de Escape da Válvula Borboleta: Um disco de válvula tipo borboleta dentro da carcaça regula a passagem de escape. Durante a frenagem, a válvula fecha ou restringe a passagem, criando contrapressão de escape dentro do motor para gerar força de frenagem auxiliar.
Frenagem Auxiliar: A válvula borboleta de escape EZ9A069181010 auxilia na desaceleração do veículo controlando a passagem de escape do motor para gerar uma contra-resistência significativa, reduzindo assim a dependência dos freios de serviço.
Carga Reduzida do Sistema: O uso do conjunto da válvula de freio de escape de peças de reposição para caminhão shacman delong K3000 K5000 em condições como descidas longas reduz a duração da operação contínua dos freios primários, diminuindo o risco de superaquecimento e desgaste dos freios.
| Nome do Produto |
Conjunto de Válvula de Freio de Escape EZ9A069181010 Válvula Borboleta de Escape |
Forma | Estrutura de amortecimento mecânico tipo borboleta controlada pneumaticamente |
| Número da Peça | EZ9A069181010 | Posicionamento |
Seção intermediária do tubo de escape do motor |
| Tipo | válvula de freio de escape | Tipo de Fixação | Montagem por flange aparafusada no tubo de escape |
| Capacidade de Fornecimento | 32112PCS | Tamanho da embalagem única | 36X27X13 cm |
| Aplicação | Caminhão leve Shacman Delong K3000 K5000 | Peso bruto único | 3.500 kg |
| Material |
aço fundido de ferro |
Meio Aplicável | Gás de escape do motor de alta temperatura, ar comprimido seco |
| Uso | Reduzir a passagem do tubo de escape, construir contrapressão de escape | Palavra-chave | Válvula de Freio de Escape |
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| Nº. | Número da Peça | Modelos Aplicáveis | Nome dos Produtos |
| 1 | DZ97189716021 | Shacman Delong | Válvula de Freio de Escape |
| 2 | DZ9118918002 | ||
| 3 | WG9100710008 | Sinotruk HOWO | |
| 4 | 202V15201-6227 | ||
| 5 | WG9725542041 | ||
| 6 | 811W52160.6115/2 | ||
| 7 | 8-98056673-0 8-98333421-0 | Caminhão Pesado |
Produto e Embalagem
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Pontos de Manutenção
Permita que o tubo de escape esfrie o suficiente antes da manutenção para evitar queimaduras de alta temperatura, uma junta de flange de tubo de escape nova deve ser instalada durante a remontagem.
Após a montagem, ajuste a haste de ligação para garantir que a válvula borboleta feche completamente quando o freio for ativado e abra totalmente quando desativado.
Verifique a estanqueidade das conexões da linha de ar do cilindro para garantir que não haja vazamentos.
Aperte os parafusos de montagem diagonalmente ao torque especificado para evitar o deslocamento ou vazamento da junta após a operação em alta temperatura.
Realize um teste de estrada após a montagem: ative o freio de escape para verificar o efeito de frenagem auxiliar e garantir que a potência do motor retorne ao normal após a desativação.
| Nome da marca: | JFDL- Shacman Exhaust Brake Valve Assembly |
| Número do modelo: | EZ9A069181010 |
| Quantidade mínima: | 1 unidade |
| Preço: | Negociável |
| Detalhes da embalagem: | Cartão unificado, embalagem com plástico bolha por dentro e envolto com filme por fora. Itens grande |
| Condições de pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
Controle Pneumático: A conjunto da válvula de freio de escape EZ9A069181010 utiliza ar comprimido para acionar um atuador que abre e fecha a passagem de escape. Este design garante uma resposta direta, tornando-o adequado para os sistemas de freio a ar de veículos comerciais pesados.
Controle de Escape da Válvula Borboleta: Um disco de válvula tipo borboleta dentro da carcaça regula a passagem de escape. Durante a frenagem, a válvula fecha ou restringe a passagem, criando contrapressão de escape dentro do motor para gerar força de frenagem auxiliar.
Frenagem Auxiliar: A válvula borboleta de escape EZ9A069181010 auxilia na desaceleração do veículo controlando a passagem de escape do motor para gerar uma contra-resistência significativa, reduzindo assim a dependência dos freios de serviço.
Carga Reduzida do Sistema: O uso do conjunto da válvula de freio de escape de peças de reposição para caminhão shacman delong K3000 K5000 em condições como descidas longas reduz a duração da operação contínua dos freios primários, diminuindo o risco de superaquecimento e desgaste dos freios.
| Nome do Produto |
Conjunto de Válvula de Freio de Escape EZ9A069181010 Válvula Borboleta de Escape |
Forma | Estrutura de amortecimento mecânico tipo borboleta controlada pneumaticamente |
| Número da Peça | EZ9A069181010 | Posicionamento |
Seção intermediária do tubo de escape do motor |
| Tipo | válvula de freio de escape | Tipo de Fixação | Montagem por flange aparafusada no tubo de escape |
| Capacidade de Fornecimento | 32112PCS | Tamanho da embalagem única | 36X27X13 cm |
| Aplicação | Caminhão leve Shacman Delong K3000 K5000 | Peso bruto único | 3.500 kg |
| Material |
aço fundido de ferro |
Meio Aplicável | Gás de escape do motor de alta temperatura, ar comprimido seco |
| Uso | Reduzir a passagem do tubo de escape, construir contrapressão de escape | Palavra-chave | Válvula de Freio de Escape |
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| Nº. | Número da Peça | Modelos Aplicáveis | Nome dos Produtos |
| 1 | DZ97189716021 | Shacman Delong | Válvula de Freio de Escape |
| 2 | DZ9118918002 | ||
| 3 | WG9100710008 | Sinotruk HOWO | |
| 4 | 202V15201-6227 | ||
| 5 | WG9725542041 | ||
| 6 | 811W52160.6115/2 | ||
| 7 | 8-98056673-0 8-98333421-0 | Caminhão Pesado |
Produto e Embalagem
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Pontos de Manutenção
Permita que o tubo de escape esfrie o suficiente antes da manutenção para evitar queimaduras de alta temperatura, uma junta de flange de tubo de escape nova deve ser instalada durante a remontagem.
Após a montagem, ajuste a haste de ligação para garantir que a válvula borboleta feche completamente quando o freio for ativado e abra totalmente quando desativado.
Verifique a estanqueidade das conexões da linha de ar do cilindro para garantir que não haja vazamentos.
Aperte os parafusos de montagem diagonalmente ao torque especificado para evitar o deslocamento ou vazamento da junta após a operação em alta temperatura.
Realize um teste de estrada após a montagem: ative o freio de escape para verificar o efeito de frenagem auxiliar e garantir que a potência do motor retorne ao normal após a desativação.