| Nome da marca: | JFDL- Shacman Gearbox Output Shaft Flange |
| Número do modelo: | JS220-1707159 |
| Quantidade mínima: | 1 unidade |
| Preço: | Negociável |
| Detalhes da embalagem: | Cartão unificado, embalagem com plástico bolha por dentro e envolto com filme por fora. Itens grande |
| Condições de pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
Resistência do Material: O flange do eixo de saída da caixa de câmbio JS220-1707159 é fabricado através de um processo de forjamento em aço liga, oferecendo alta resistência e resistência à torção para suportar as cargas de torque pesadas na extremidade de saída das transmissões de caminhões pesados.
Estrias de Precisão: Usinado com precisão para um ajuste justo com o eixo de saída da caixa de câmbio, garantindo transmissão de potência suave e confiável e redução de vibração.
Alta Capacidade de Carga: O flange de saída da transmissão JS220-1707159 suporta cargas de torção e impacto significativas, bem como as cargas instantâneas experimentadas durante a partida do veículo, ao mesmo tempo em que oferece resistência a fadiga aprimorada.
Transmissão de Potência: O flange do eixo de saída da transmissão JS220-1707159 conecta o eixo de saída da caixa de câmbio ao conjunto do eixo de transmissão, transmitindo estavelmente o torque após a redução de engrenagem para o eixo de tração.
| Nome do Produto |
Flange do Eixo de Saída da Caixa de Câmbio JS220-1707159 Flange de Saída da Transmissão |
Forma | Flange de Acionamento Forjado em Uma Peça |
| Número da Peça | JS220-1707159 | Acabamento |
Revestimento de Óleo Anti-ferrugem |
| Tipo | Flange de Saída da Transmissão | Técnica | Forjamento por Matriz / Forjamento a Quente |
| Capacidade de Fornecimento | 24456PCS | Tamanho da embalagem única | 15X20X20 cm |
| Aplicação | Caminhão pesado | Peso bruto único | 5.000 kg |
| Material |
aço |
Mercado Principal | Oriente Médio |
| Formato | Disco Circular com Manga Escalonada | Cor | Preto Cinzento Escuro |
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| Nº | Número da Peça | Modelos Aplicáveis | Nome dos Produtos |
| 1 | 5505629 | FAW | Flange de Transmissão de Saída |
| 2 | 81.96210.0407 | Shacman delong | Flange do Eixo |
| 3 | DZ90009320129 | Flange de Transmissão | |
| 4 | DZ9114320905 | Eixo de Saída | |
| 5 | 612630030023 | Flange da Bomba Injetora de Combustível Faran | |
| 6 | 81.39115.5076 | Placa de Flange | |
| 7 | 612600080486 | Flange Faran | |
| 8 | HD90129321048 | Flange Traseiro da Caixa de Câmbio | |
| 9 | 612600081898 | Foton Auman | Flange da Bomba Injetora de Combustível |
Produto e Embalagem
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Pontos de Manutenção
Antes da montagem, limpe as estrias do eixo de saída e as estrias internas do flange para remover rebarbas e detritos metálicos; inspecione o flange em busca de rachaduras e o journal do retentor em busca de sulcos ou desgaste.
A porca do eixo de saída deve ser apertada ao torque especificado e a trava deve ser totalmente dobrada para fixá-la e evitar que a porca se solte durante a operação.
Recomenda-se inspecionar o conjunto durante a substituição do flange; não reutilize a peça se o journal do retentor apresentar danos por sulcos.
Ao conectar o flange do eixo de transmissão, aperte os parafusos uniformemente em um padrão diagonal em várias etapas; não aperte completamente um lado de cada vez com força excessiva, pois isso pode causar deformação do flange.
Não tente reparo por soldagem de enchimento se houver desgaste severo das estrias, rachaduras no flange ou sulcos no journal do retentor; substitua o conjunto do flange em vez disso.
Após a instalação, realize um teste de rodagem para verificar vazamentos de óleo na parte traseira da transmissão e para garantir que não haja vibração ou ruído anormal no trem de força do chassi.