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Sapatas de Freio do Tambor do Freio Dianteiro Traseiro
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Sapatas de Freio do Tambor do Freio Dianteiro Traseiro

Nome da marca: Shacman Howo Dongfeng FAWJiefang
Número do modelo: /
Quantidade mínima: 2 peças
preço: Negociável
Detalhes da embalagem: Embalagem convencional de papelão ou embalagem de acordo com os requisitos
Condições de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
China
Certificação:
CQC URS CE、
Nome do produto:
Peças de travões de camião, travões dianteiros, travões traseiros, sapatilhas de travões de tambor
Qualidade:
100% de testes profissionais
Estoque:
em estoque
serviços:
Serviço online de 24 horas
Quantidade mínima:
2 peças
Dimensões:
25X25X25 cm
Modelos aplicáveis:
Shacman Howo Dongfeng FAWJiefang caminhão
OEM:
Personalização de suporte
Garantia:
6 meses
Pagamento:
Pagamento online
Cor:
Imagens mostrando
Habilidade da fonte:
54632
Destacar:

Sapatos de tambor do travão dianteiro e traseiro

,

Calçados para travões de tambor para veículos

,

sapatos de tambor de freio com garantia

Descrição do produto

Peças de freio para caminhão Shacman Howo Dongfeng FAWJiefang: tambor de freio dianteiro e traseiro, sapatas de freio

 

Introdução às pastilhas de freio de tambor dianteiras e traseiras das peças de freio de caminhão:

Entre as peças de freio de caminhão, as pastilhas de freio de tambor dianteiras e traseiras são cruciais. O tambor de freio é um componente chave do sistema de freio a tambor, que fornece uma superfície de fricção para a sapata de freio. Sua estrutura é robusta e pode suportar grandes forças de frenagem. Geralmente é feito de materiais de alta resistência, como ferro fundido. A pastilha de freio a tambor é a parte que entra em contato direto com o tambor de freio para gerar atrito, e é composta principalmente de materiais de fricção e placas de apoio. Ao frear, a pastilha de freio é empurrada para esfregar contra o tambor de freio através do cilindro de freio, convertendo a energia cinética do caminhão em energia térmica, alcançando assim a desaceleração ou parada. A pastilha de freio a tambor dianteira suporta uma grande carga durante o processo de frenagem, desempenha um papel fundamental no controle da força de frenagem da frente do veículo e afeta a estabilidade geral da frenagem e o desempenho da direção do veículo. A pastilha de freio a tambor traseira auxilia a pastilha de freio dianteira no trabalho, e as duas trabalham juntas para garantir a frenagem segura do caminhão durante a condução, seja na frenagem normal ou na frenagem de emergência, para garantir que o veículo pare de forma suave e eficaz. A qualidade e o desempenho dessas peças de freio estão diretamente relacionados à segurança na condução do caminhão, e inspeção e manutenção regulares são necessárias.

 

Sapatas de Freio do Tambor do Freio Dianteiro Traseiro 0Sapatas de Freio do Tambor do Freio Dianteiro Traseiro 1


 

Nome da peça Peças de freio de caminhão: tambor de freio dianteiro e traseiro, sapatas de freio Tempo de entrega 7-30 dias úteis
Embalagem Caixa de papelão, caixa de madeira, palete Padrão de qualidade 100% testado
Certificação de qualidade ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV Garantia 6 meses
MOQ 2 peças Termos de pagamento L/C, T/T, Western Union, Paypal
Peso 50.000 kg Estoque  Em estoque
Vantagens Entrega rápida, operação simples, longa vida útil Pagamento Pagamento online
 

 

Aplicação de acessórios de freio de caminhão: pastilha de freio de tambor dianteira e traseira

 

No sistema de frenagem do caminhão, a aplicação das pastilhas de freio de tambor dianteiras e traseiras está relacionada à linha de vida da segurança na condução. A pastilha de freio de tambor dianteira é como a vanguarda do caminhão. No momento em que o comando de frenagem é emitido, ela abraçará o tambor de freio com força. Quando o caminhão está em alta velocidade na estrada, especialmente quando está totalmente carregado com objetos pesados e dirigindo em alta velocidade, ele assume a principal responsabilidade de frenagem. Contando com forte atrito, ele efetivamente neutraliza o enorme impacto gerado pela inércia da frente do veículo, garante a estabilidade da direção do veículo durante a desaceleração, evita condições perigosas, como desvio causado por frenagem desigual, e garante o controle preciso da rota de condução. A pastilha de freio de tambor traseira é um apoio sólido e coopera tacitamente com a pastilha de freio dianteira. Durante o processo de frenagem, seja desaceleração convencional, frenagem de emergência ou frenagem contínua quando o veículo está descendo, ela pode compartilhar razoavelmente a força de frenagem de acordo com a carga do veículo e o status de condução, e formar uma força de frenagem estável com a pastilha de freio dianteira. Especialmente quando a carga da roda traseira aumenta durante a frenagem reversa ou a condução em declive totalmente carregada, o papel das pastilhas de freio traseiras se torna mais proeminente, construindo uma sólida linha de defesa para o caminhão parar com segurança, tornando cada frenagem precisa e confiável, e protegendo a segurança na condução do caminhão em condições rodoviárias complexas.

 

 

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Nome da marca: Shacman Howo Dongfeng FAWJiefang
Número do modelo: /
Quantidade mínima: 2 peças
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Detalhes da embalagem: Embalagem convencional de papelão ou embalagem de acordo com os requisitos
Condições de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
China
Marca:
Shacman Howo Dongfeng FAWJiefang
Certificação:
CQC URS CE、
Número do modelo:
/
Nome do produto:
Peças de travões de camião, travões dianteiros, travões traseiros, sapatilhas de travões de tambor
Qualidade:
100% de testes profissionais
Estoque:
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Quantidade mínima:
2 peças
Dimensões:
25X25X25 cm
Modelos aplicáveis:
Shacman Howo Dongfeng FAWJiefang caminhão
OEM:
Personalização de suporte
Garantia:
6 meses
Pagamento:
Pagamento online
Cor:
Imagens mostrando
Quantidade de ordem mínima:
2 peças
Preço:
Negociável
Detalhes da embalagem:
Embalagem convencional de papelão ou embalagem de acordo com os requisitos
Tempo de entrega:
dias 7-30work
Termos de pagamento:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte:
54632
Destacar:

Sapatos de tambor do travão dianteiro e traseiro

,

Calçados para travões de tambor para veículos

,

sapatos de tambor de freio com garantia

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Peças de freio para caminhão Shacman Howo Dongfeng FAWJiefang: tambor de freio dianteiro e traseiro, sapatas de freio

 

Introdução às pastilhas de freio de tambor dianteiras e traseiras das peças de freio de caminhão:

Entre as peças de freio de caminhão, as pastilhas de freio de tambor dianteiras e traseiras são cruciais. O tambor de freio é um componente chave do sistema de freio a tambor, que fornece uma superfície de fricção para a sapata de freio. Sua estrutura é robusta e pode suportar grandes forças de frenagem. Geralmente é feito de materiais de alta resistência, como ferro fundido. A pastilha de freio a tambor é a parte que entra em contato direto com o tambor de freio para gerar atrito, e é composta principalmente de materiais de fricção e placas de apoio. Ao frear, a pastilha de freio é empurrada para esfregar contra o tambor de freio através do cilindro de freio, convertendo a energia cinética do caminhão em energia térmica, alcançando assim a desaceleração ou parada. A pastilha de freio a tambor dianteira suporta uma grande carga durante o processo de frenagem, desempenha um papel fundamental no controle da força de frenagem da frente do veículo e afeta a estabilidade geral da frenagem e o desempenho da direção do veículo. A pastilha de freio a tambor traseira auxilia a pastilha de freio dianteira no trabalho, e as duas trabalham juntas para garantir a frenagem segura do caminhão durante a condução, seja na frenagem normal ou na frenagem de emergência, para garantir que o veículo pare de forma suave e eficaz. A qualidade e o desempenho dessas peças de freio estão diretamente relacionados à segurança na condução do caminhão, e inspeção e manutenção regulares são necessárias.

 

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Nome da peça Peças de freio de caminhão: tambor de freio dianteiro e traseiro, sapatas de freio Tempo de entrega 7-30 dias úteis
Embalagem Caixa de papelão, caixa de madeira, palete Padrão de qualidade 100% testado
Certificação de qualidade ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV Garantia 6 meses
MOQ 2 peças Termos de pagamento L/C, T/T, Western Union, Paypal
Peso 50.000 kg Estoque  Em estoque
Vantagens Entrega rápida, operação simples, longa vida útil Pagamento Pagamento online
 

 

Aplicação de acessórios de freio de caminhão: pastilha de freio de tambor dianteira e traseira

 

No sistema de frenagem do caminhão, a aplicação das pastilhas de freio de tambor dianteiras e traseiras está relacionada à linha de vida da segurança na condução. A pastilha de freio de tambor dianteira é como a vanguarda do caminhão. No momento em que o comando de frenagem é emitido, ela abraçará o tambor de freio com força. Quando o caminhão está em alta velocidade na estrada, especialmente quando está totalmente carregado com objetos pesados e dirigindo em alta velocidade, ele assume a principal responsabilidade de frenagem. Contando com forte atrito, ele efetivamente neutraliza o enorme impacto gerado pela inércia da frente do veículo, garante a estabilidade da direção do veículo durante a desaceleração, evita condições perigosas, como desvio causado por frenagem desigual, e garante o controle preciso da rota de condução. A pastilha de freio de tambor traseira é um apoio sólido e coopera tacitamente com a pastilha de freio dianteira. Durante o processo de frenagem, seja desaceleração convencional, frenagem de emergência ou frenagem contínua quando o veículo está descendo, ela pode compartilhar razoavelmente a força de frenagem de acordo com a carga do veículo e o status de condução, e formar uma força de frenagem estável com a pastilha de freio dianteira. Especialmente quando a carga da roda traseira aumenta durante a frenagem reversa ou a condução em declive totalmente carregada, o papel das pastilhas de freio traseiras se torna mais proeminente, construindo uma sólida linha de defesa para o caminhão parar com segurança, tornando cada frenagem precisa e confiável, e protegendo a segurança na condução do caminhão em condições rodoviárias complexas.